R7

R7. Utviklingen av R/World.

Den nye R7 blander Yamahas anerkjente 689cc CP2-motor med avansert R1-avledet teknologi, inkludert en 6-akset IMU, YCC-T-gasskontroll og YRC-kjøremoduser. Kombinert med et raffinert chassis og smidig håndtering, gir den en perfekt balansert Supersport-opplevelse som flere kjørere enn noen gang kan glede seg over.

Den nye R7 beholder det umiskjennelige DNA-et til Yamahas R-serie, og utvikler seg med neste generasjons design, raffinert demping og lette SpinForged-hjul for smidig, presis håndtering. En Supersport-maskin født av racinginspirert stil og konstruert for ytelse i den virkelige verden.

Sporty 689cc CP2-motor med høyt dreiemoment

R7s 689cc-motor leverer 73,4 hk ved 8,750 o/min, og produserer kraftig akselerasjon og jevnt, lineært dreiemoment. Dens 270° krank gir en responsiv følelse med en signatur CP2-brumming, mens Yamaha Chip Controlled gasskontroll (YCC-T) sikrer presis kraftlevering for trygg kontroll med hver vridning av håndleddet, på vei eller bane.

R1-utviklet 6-aksers IMU

For første gang har R7 Yamahas R1-avledede 6-aksede IMU. Teknologi i race-kvalitet som bringer ekte Supersport-intelligens til mellomvektsklassen. Den måler konstant bevegelser og hellingsvinkler, og driver R7s avanserte elektroniske kjørerhjelpemidler, og leverer presisjon, selvtillit og kontroll i hver sving.

Lenesensitive kjørerhjelpemidler, inkludert Traction Control, Slide Control og Brake Control

De hellingsfølsomme Traction Control-, Slide Control- og Brake Control-systemene fungerer sømløst med R7s R1-avledede 6-aksede IMU, og overvåker kontinuerlig bevegelse og grep. Hvert system griper inn subtilt og forutsigbart, forbedrer stabiliteten og lar kjørere presse grensene sine med full selvtillit på vei eller bane.

Mer stivt og smidig chassis

Nesten alle elementene i den nye R7-rammen har blitt raffinert, fra røroppsett og veggtykkelse til forsterkningspunkter for å forbedre stivheten samtidig som den samme vekten opprettholdes. De 41 mm fullt justerbare omvendte gaflene har nå lette stempelstenger i aluminium for å redusere vekten for en skarpere respons og presis, smidig håndtering.

Raffinert, mer komfortabel kjørestilling

Revidert ergonomi gjør den nye R7 enklere å leve med hver dag. Omplassert styre og en omformet drivstofftank gir deg mer plass til å bevege deg, mens en lavere setehøyde på 830 mm og fotpinner i R1-stil hjelper deg med å føle deg plantet, men likevel avslappet – enten du pendler, skjærer hjørner eller cruiser hjem etter en lang tur.

Power Modes, Launch Control og Lift Control

Tre valgbare Power Modes lar deg skreddersy gasskontrollen fra jevn til sporty, mens Lift Control styrer forhjulsløft under hard akselerasjon for å opprettholde absolutt kontroll når du presser grensene. Launch Control i racingstil sikrer raske, konsekvente starter – slik at R7 kan vise sin slanke, racinginspirerte bakdel til de som er igjen.

Last ned faktablad