Ténéré 700 Rally

Push your limits

Ténéré 700 Rally er en seriøst målrettet adventure-sykkel med rallyavlet teknologi, inkludert fullt justerbar KYB forgaffel med lang vandring og forsterkede gaffelbein, et 4 mm motordeksel i aluminium, lette taggete fothvilere i titan og et slankt chassis. Det som kjennetegner denne Rally-versjonen er et unikt heritage-inspirert fargevalg med gullfargede hjul og Yamahas ikoniske fartsblokkdesign, toppet med den høye skjermen foran som er synonymt med ørkenracere.

Med en dominerende setehøyde på 910 mm gir Ténéré 700 Rallys nye sete, redesignede drivstofftank og modifiserte clutchdeksel mer plass til å bevege seg rundt ved offroad-kjøring. Cockpiten har et nytt 6,3" TFT-dashbord, som kommer med et unikt "Raid"-oppsett som bare presenterer den mest relevante informasjonen du trenger når skal takle det mest utfordrende terrenget. Med road book-inspirert visning er det ett av tre dashbordoppsett og bare en av måtene du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter forholdene.

Fullt justerbar KYB-gaffel med lang vandring

Ténéré 700 Rally har en avansert, fullt justerbar 43 mm KYB-gaffel. Med forsterkede rør og et spesielt belegg for å redusere friksjon, økes gaffelslaglengden med 20 mm i forhold til standard Ténéré 700, og gir en forhjulsvandring på 230 mm og en massiv bakkeklaring på 255 mm.

Bakre støtdemper med økt slaglengde og full justerbarhet

Ténéré 700 Rallys bakre fjæringsenhet er designet for å fungere i perfekt harmoni med forgaffelen, og er konstruert for å prestere under de tøffeste forholdene. Med 220 mm hjulvandring, 20 mm mer enn standard Ténéré 700, har den en fullstendig redesignet bakre link og støtdemper. En stor støtstopp brukes til å håndtere ulendt terreng, mens enheten har et piggyback-reservoar med aluminiumskropp for å holde den interne oljetemperaturen nede for å sikre jevn demping under alle forhold. Som du forventer, er den fullt justerbar, med en håndjustering som gjør at forspenning kan endres uten verktøy.

Eksklusiv heritage-dekor

Ténéré 700 Rally feirer historien til Ténéré og hyller fortiden med en fantastisk 80-talls heritage-dekor, supplert med gullfargede hjul med eiker og Yamahas ikoniske fartsblokkdesign. Med sin høye framskjerm og klassiske Ténéré-silhuett, er det ingen tvil om DNA-et til denne adventure-modellen, bygget for de mest kresne førerne.

Høyt montert rally-forskjerm

Den ikoniske høye forskjermen fullfører det karakteristiske Ténéré-utseendet. Den høye skjermen er fargetilpasset og designet for å være praktisk og vakker, og reduserer gjørmesprut og eliminerer risikoen for tilstopping av gjørme mellom dekket og skjermen.

Dedikert helt rallysete

Unikt for denne modellen er det dedikerte rallysetet som gir en litt høyere og mer oppreist kjørestilling enn setet som finnes på standard Ténéré 700. Ekstra polstring kombinert med den høyere fjæringen gir en imponerende setehøyde på 910 mm, 35 mm høyere enn standard, med det førsteklasses dobbelte materialdekselet preget med en Rally-logo. Setet er formet for å gi bedre terrengkontroll mens du står, samtidig som det øker komforten i sittende stilling.

Offroad-fokusert ergonomi

Ténéré 700 Rally har blitt nøye oppdatert for å gi en enda større følelse av at fører og maskin er ett. Den nye tanken er flyttet fremover og tanklokket sitter lavere for forbedret vektfordeling, mens formen er smalere for å gi forbedret knegrep og maksimal kontroll på alle typer underlag. Dette kompletteres av det flate rallysetet som er smalt og gjør det enkelt å flytte vekten rundt når du kjører offroad.

Tøff stålramme for å takle ekstreme forhold

En hardcore motorsykkel trenger et tøft chassis, og det er vanskelig å matche Ténéré 700 Rally. Den doble rørformede stålrammen kombinerer styrke med lav vekt og kompakte dimensjoner, slik at du virkelig kan utfordre deg selv og sykkelen i ulendt terreng.

Robuste rallyinspirerte komponenter

Ténéré 700 Rally er en av de mest robuste adventure-syklene du kan kjøpe, med mange deler oppgradert for å forbedre offroad-egenskapene under de tøffeste forholdene, inkludert store, men lette taggete fotpinner i titan og et kraftig 4 mm motordeksel i aluminium som gir ekstra beskyttelse mot uunngåelige slag og støt.

Siste EU5+ 690cc firetakts CP2-motor

Den kritikerroste CP2-motoren er oppdatert for 2025 og drar nytte av YCC-T elektronisk gasskontroll, som muliggjør en rekke nye funksjoner og en mer lineær dreiemomentkurve. Et nytt luftinntak forbedrer lydopplevelsen, mens et smidigere girskift også er blant oppdateringene. Utvendig gir et nytt clutchdeksel føreren mer benplass i både sittende og stående stilling.

Elektroniske gass- og kjøremoduser for maksimal kontroll

YCC-T elektronisk gasskontroll gir perfekt forbindelse mellom fører og motor med to kjøremoduser, noe som gir deg muligheten til å velge den gassresponsen som passer best for din kjørestil. Sport gir den skarpeste gassresponsen, mens Explorer har en jevnere kraftlevering som utmerker seg ved dårlig grep.

Utkobling av ABS og TCS ved å trykke på en knapp

For å gi deg den ultimate kontrollen når du kjører utenfor veien, kan både ABS og traction control slås helt av ved å trykke på en knapp. ABS har tre innstillinger som kan velges via en dedikert knapp, eller ved å bruke kontrollene via TFT-dashbordmenyen. I tillegg til å være helt på eller helt av, kan ABS deaktiveres bare på bakhjulet, slik at du kan bruke bakbremsen og gasskontroll til å styre på løst underlag, samtidig som du har fordelene med ABS foran.

6,3-tommers farge-TFT med Raid-tema, tilkoblingsmuligheter og navigasjon

Den store 6,3-tommers TFT-fargeskjermen har en roadbook-inspirert stil, og understreker Ténéré 700 Rallys førsteklasses design. Den har tre distinkte temaalternativer, inkludert en ekstra «Raid»-visning. Smarttelefontilkobling låser opp en rekke funksjoner, inkludert integrering av telefonsamtaler, musikk og sving-for-sving-navigasjon gjennom MyRide-appen. En USB-C-ladeport er også standardutstyr.